Två a-traktorer togs i beslag vid olika tillfällen i Norrtälje under tisdagen efter misstankar om olovlig körning. Det meddelar polisen i sin händelserapport.

Under tisdagseftermiddagen larmades polis om en a-traktor på motorvägen i Norrtälje som framfördes med hög hastighet.

En inringare berättade att hen blivit ikappkörd av en a-traktor trots att hen själv körde i 110 km/h.

Båda fordonen fortsatte mot Rö. Efter att ha letat en stund lyckades polisen lokalisera och stoppa fordonet.

Föraren misstänks nu för olovlig körning och a-traktorn beslagtogs.

Även tidigare på tisdagen beslagtogs en annan a-traktor i Edebo.

Där hade polisen uppmätt fordonet till över 60 km/h, trots dess registrering som a-traktor.

Föraren, misstänks även han för olovlig körning.

I båda fallen tillkallades vårdnadshavare för att hämta sina söner enligt polisens händelserapport.

31 augusti infördes nya regler för A-traktorer där det sedan dess krävs bältesanvändning. Enligt en undersökning från Nationella trafiksäkerhetsförbundet, NTF ser man att många ungdomar ändå förbiser bälteskravet.

Trots de nya reglerna väljer många unga att hoppa över att använda bälte när de kör A-traktor. I mätningen ser man att unga män är sämre på att använda bälte jämfört med unga kvinnor. Av de unga männen använde endast en tredjedel bältet medan nästan hälften av de unga kvinnorna också valde bort det. Mätningen gjordes emellertid innan kravet om bältesanvändning trädde i kraft 31 augusti.

– Då fanns inte kravet på bälte i A-traktor, men i mopedbil har kravet funnits sedan länge, förutsatt att man inte använder hjälm och det gör i praktiken ingen. Det är bra att det nu finns bälteskrav för A-traktor, fast vi tror inte att kravet i sig räcker. Vi måste få ungdomarna att förstå varför bälte är viktigt, säger Malin Lundgren, verksamhetschef NTF Väst, i ett pressmeddelande.

För att komma till rätta med problemet och höja medvetenheten kring säkerhet i trafiken, har NTF, tillsammans med Sveriges Trafikutbildares Riksförbund, producerat sju informationsfilmer. Filmer vänder sig särskilt till unga förare av A-traktorer och mopedbilar och deras föräldrar. Filmerna belyser bland annat vikten av bältesanvändning även i långsamtgående fordon och tar upp andra viktiga ämnen som hastighet, distraktion, trimning och alkohol i trafiken.

– Det är en utmaning att få ungdomar att tänka på konsekvenser av sitt beteende. Vi hoppas ändå att de nya filmerna kan få unga tjejer och killar att tänka till och undvika riskfyllda beteenden. Filmerna blir ett av flera verktyg som kan bidra till en säkrare trafik, säger Malin Lundgren, verksamhetschef NTF Väst.

Filmerna kommer att fungera som ett komplement till den befintliga AM-utbildningen. Genom filmerna uppmanas också föräldrar att åka med sina ungdomar för att uppleva körstil och diskutera hur undomarna kan bli säkrare på vägarna.