En investering på 2,87 miljoner kronor föreslås för att bygga en ny gång- och cykelväg samt en bro över Vallbyån i Rimbo. Det framgår av handlingar från Norrtälje kommun.

Förslaget innebär att cirka 150 meter gång- och cykelväg ska anläggas mellan Vallbyvägen och Vallbyån. I projektet ingår även en ny bro över ån.

Enligt handlingarna är syftet att skapa en kortare och mer trafiksäker förbindelse mellan Rimbo centrum och handelsområdet vid väg 77.

Bron planeras även kunna användas som sekundär utryckningsväg för räddningstjänsten.

Investeringen föreslås finansieras genom omprioritering inom kommunens investeringsplan. Medel föreslås tas från projektet Svanberga förskola, som enligt kommunen inte genomförs enligt tidigare planering.

Driftkostnaden för den nya anläggningen beräknas till omkring 210 000 kronor per år från och med 2027.

Ärendet ska behandlas av kommunstyrelsens arbetsutskott den 20 maj.

I ett avsnitt som börjar i lätt teknikstrul och slutar i planer på dans bjuder podden på ett samtal som rör sig mellan påskfirande, släktforskning, lokala vägbyggen och vardagsliv i Norrtälje.

Det blir ett avsnitt med många sidospår när samtalet tar fart i det som närmast kan beskrivas som ett påskinramat vardagsrum i poddformat. Inledningen präglas av sladdar, ljudkontroller och frånvarande producenter på påsklov, men snart glider diskussionen över i en lättsam fundering kring vad påsken egentligen är för högtid.

– Påsken är bara … åh, säger Malin, innan resonemanget fortsätter om traditioner, ledighet och hur högtiden i dag för många tycks handla mer om familj, godis och långhelg än om religion.

Samtalet tar därefter en oväntad men underh

Ett småpratigt och humoristiskt poddavsnitt där påsk, släktforskning och vardagsliv i Norrtälje vävs samman med lokala spaningar och oväntade sidospår.

ållande vändning in i släktforskningens värld. Där avhandlas både gamla familjehistorier, udda öden och hur mycket av en människas personlighet som egentligen kan tänkas gå i arv. Det blir berättelser om släktingar som hamnat i tidningen, om gamla anstalter och om hur just de märkliga detaljerna ofta är det som gör historien levande.

Samtidigt hålls tonen stadig i det lokala. Norrtäljes nya och gamla pubmiljöer, vägarna mot Uppsala och Rimbo, prisläget i matbutikerna och det eviga mysteriet med att hitta rätt ute på landsbygden får alla sin plats. Avsnittet rymmer också en modern detalj när AI bjuds in i samtalet för att föreslå nya ämnen.

Mitt i allt ryms också igenkännbara vardagsproblem: deklaration, kylskåp som låter konstigt, barns leksaker som kräver batterier och ryggar som behöver naprapathjälp. Resultatet blir ett avsnitt som känns småpratigt, personligt och tydligt förankrat i Norrtälje.

Mot slutet riktas blicken framåt. Nästa gång väntar ett nytt inslag, då podden ska ge sig på dans tillsammans med Amanda Rangemo. Det bäddar för ännu ett avsnitt där vardag, humor och lokala utblickar lär fortsätta gå hand i hand.

Norrtälje och Hallstavik får en boost i sitt cykelnätverk under höster. Målet är att förbättra trafiksäkerheten, främja folkhälsan och göra tätorterna mer attraktiva.

Norrtälje kommun är i full gång med att förbättra cykelinfrastrukturen i Norrtälje och Hallstavik.

– Genom att investera i cykelvägar främjar vi både folkhälsan och miljön samtidigt som vi skapar säkrare vägar för alla. Det här är en del av vårt arbete för att göra Norrtälje och Hallstavik ännu mer attraktiva och levande platser att bo och verka i, säger Thomas Tengheden, projektledare på Norrtälje kommun, i ett pressmeddelande.

I Norrtälje kommer bland annat en 80-90 meter lång sträcka längs med kyrkogården på Stegelbäcksgatan att omvandlas från gångbana till cykelväg. Korsningarna kommer anpassas för såväl cyklister som fotgängare, och trottoaren skall breddas. Starten för byggprojektet är satt till oktober/november.

Även på Solbacka är det full rulle. Två nya gång- och cykelvägar planeras – en längs Planetvägen och en som kommer att koppla samman Plutovägens vändplan med Jupitervägen. Målet är att slutföra projekten till mitten av december. På Gustav Adolfs väg kommer också en 80-90 meter lång gångväg att breddas för att inkludera en cykelbana.

I Hallstavik kommer en 400 meter lång sträcka på Lindvägen, mellan centrum och skolorna, att omvandlas till cykelväg. Detta kommer att förenkla för skolelever och andra som vill röra sig i området. Även här siktar man på att vara klar i mitten av december. Dianavägen får också en uppdatering med en ny sträcka som kommer att ansluta till den befintliga gång- och cykelvägen mellan Ekvägen och Emmavägen.