HJULLE TRANSPORT AB, med säte i Norrtälje, ska bedriva verksamhet inom framförande, reparation och utbildning om fartyg och båtar.

På tisdag den 9 december registrerades ett nytt bolag i Norrtälje. Bolaget, som har Erik Gustav Tor Åman som verkställande direktör, fokuserar på transport och service relaterat till fartyg och båtar. HJULLE TRANSPORT AB har som mål att erbjuda både praktiska och utbildande tjänster inom sitt verksamhetsområde.

Denna artikel är AI-genererad och publicerad utan manuell granskning. Innehållet bygger på uppgifter från https://ahody.com. Vid frågor eller rättelser, kontakta redaktionen här: https://alltomnorrtalje.se/rapportera-fel/

En gul varning för kuling har utfärdats för Norra Östersjön. Vindarna väntas avta först under fredagskvällen.

SMHI har utfärdat en gul vädervarning för Norra Östersjön där nordliga eller nordvästliga vindar på 14–17 meter per sekund väntas under torsdagskvällen. Varningen gäller från klockan 18.00 den 20 november till klockan 16.00 den 21 november.

Vad ska jag tänka på?

• Förbered besättning och fartyg för mycket vind och sjö, och överväg om det är lämpligt att ge sig ut till sjöss.

• Tänk på att byvinden ofta är betydligt högre än medelvinden.

När?

20 november kl. 18.00 – 21 november kl. 16.00

Var?

Norra Östersjön

Vädret väntas lugna ner sig under fredagskvällen.

KÄLLA: SMHI

Finnlines redovisar en omsättning på 351,9 miljoner EUR för perioden januari till juni 2025, vilket är en minskning från 358,0 miljoner EUR under samma period 2024. Resultatet för perioden uppgick till 36,3 miljoner EUR, en ökning från 24,2 miljoner EUR året innan.

Under första halvåret transporterade Finnlines 399 000 godsenheter, 37 000 personbilar och 584 000 ton icke enhetsgods. Totalt reste 439 000 privatpersoner och yrkesförare med företaget.

Finnlines VD Thomas Doepel kommenterar resultatet och säger: “De första sex månaderna av året visar att den senaste flottutvecklingsplanen, som implementerades 2024, var väl utformad. Även om fraktmarknaden fortfarande inte visar några tecken på återhämtning, börjar vår rationalisering av ro-ro-flottan och de investeringar som gjorts inom passagerartrafiken att ge resultat.”

Bolaget har investerat nästan två miljarder euro under de senaste två decennierna för att förbättra energieffektiviteten och förnya sin flotta.

I april 2025 offentliggjorde Finnlines ett nytt investeringsprogram för tre metanoldrivna ro-pax-fartyg, som ska sättas in på rutten mellan Finland och Tyskland under 2028–2029.

Finnlines meddelar även att de lanserat sjötransporttjänsten Green Lane, som erbjuder eldrivna transporter och lågkoldioxidalternativ för att stödja kundernas koldioxidreduktion. Uppgifterna kommer från ett pressmeddelande.