Ett nytt infrastrukturprojekt föreslås av finska näringslivstoppar, där en fast förbindelse mellan Finland, Åland och Sverige via Väddö diskuteras.

Det är ett förslag om en fast järnvägsförbindelse mellan Finland, Åland och Sverige, med en kombination av tunnlar och broar, som har presenterats i en ny rapport från Finlands Näringsliv, Palta och Byggbranschen. Väddö ligger som tilltänkt knutpunkt i Sverige, vilket Norrtelje Tidning skrev om först.

Till grund för förslaget från ligger den kollapsade handeln med Ryssland och en osäker framtid för handelsvägar västerut, rapporterar Yle.

– Det är ett ofattbart stort projekt som i princip inte har utretts alls. Därför föreslår vi en utredning som en del av strategin, säger Jyri Häkämies, vd för Finlands Näringsliv EK.

Projektets omfattning är betydande, och någon kostnadskalkyl finns ännu inte. Den föreslagna sträckan uppskattas dock bli omkring 170 kilometer lång.

Kommunstyrelsens ordförande i Norrtälje, Ulrika Falk (S), ser förslaget som intressant men betonar att det är en fråga som ligger på nationell nivå.

– Spontant är det en spännande tanke att knyta de nordiska länderna närmare varandra, säger Ulrika Falk.

Någon detaljerad kostnadsanalys eller samhällsekonomisk nytta är ännu inte utredd.

– Det finns inga beräkningar på samhällsnyttan, men generellt gynnar det kommunen när statliga investeringar görs i vår infrastruktur, säger Falk.

Förslaget har dock en lång väg att gå innan det eventuellt kan bli verklighet. Falk menar att om projektet skulle realiseras är det en infrastrukturinvestering av en sådan omfattning att det sannolikt ligger långt in i framtiden.

– Det skulle, om det är möjligt att genomföra, vara ett väldigt stort projekt för Finland och Sverige som i så fall ligger långt in i framtiden, säger Falk.

Samtidigt betonar hon att Norrtälje kommun fokuserar på andra infrastruktursatsningar för att förbättra vardagen för kommunens invånare.

– Från kommunens sida arbetar vi i första hand gentemot Trafikverket och andra aktörer för att få till investeringar i bättre vägar, rondeller och cykelvägar för att skapa möjligheter för ett växande näringsliv och kortare, säkrare pendlingsmöjligheter för våra invånare, avslutar Ulrika Falk.

Norrtälje kommun inleder i september en omfattande renovering av en lång spillvattenledning i Norrtäljeån. Projektet är kommunens hittills största inom “relining” och syftar till att säkerställa ledningens funktion och minimera risken för läckage.

Det är spillvattenledningen som löper genom Norrtäljeån som kommer att renoveras under hösten. Projektet leds av entreprenören Aarsleff Pipe Technologies AB och omfattar en totalsträcka om cirka 1700 meter och arbetet väntas pågå fram till november.

– Å-ledningen har legat orörd sedan 60-talet. Om den kollapsade skulle den börja ta in vatten från ån. Allt vatten skulle då hamna vid en pumpstation, och därifrån gå vidare till Lindholmens avloppsreningsverk. Det skulle bli översvämningar och bräddningar. Det är inget akut problem just nu, men vi vill säkra ledningen så att det inte blir problem i framtiden, förklarar Ulf Åkerblom, underhållschef på Norrtälje Vatten och Avfall, i ett pressmeddelande.

Renoveringen kommer att ske i sju etapper och under arbetet kommer tillfälliga vattentorn att byggas, och på vissa platser kommer det även att krävas schaktning vid brunnarna.

Hur kommer detta att påverka Norrtäljeborna?

– Under renoveringen kommer vi göra en överpumpning, där vattnet som ska rinna i å-ledningen pumpas i slangar ovanför marken. Ledningarna kommer alltså vara i drift hela tiden. Där vi inte kan ha överpumpning eller dra slangar kommer det finnas sugbilar som är utställda på olika brunnar.

Även trafiken kommer påverkas. Vissa vägar och gångbroar kommer stängas av, men det sker i olika etapper. Han beskriver vidare utmaningar med projektet:

– Att få all överpumpning från fastigheter att fungera, det finns alltid en risk för översvämningar. Om det händer får vi lösa det under resans gång. Vi har bland annat sugbilar till förfogande, säger Ulf.