Ett år efter att Finnlines hybridfartyg Finncanopus sattes i trafik på linjen mellan Sverige, Åland och Finland har passagerarantalet mer än fördubblats.

Finncanopus anslöt till Finnsirius på rutten Kapellskär–Långnäs–Nådendal i februari 2024. De nya fartygen från Finnlines har en kapacitet för upp till 1 100 passagerar och 5 200 lastmeter, vilket har förbättrat både frakt- och passagerartransporterna.

Enligt Finnlines har passagerarantalet på linjen mer än fördubblats under det gångna året.

Trots att man ökat kapaciteten meddelar man även att koldioxidutsläppen per nautisk mil minskat med 22 procent.

– Vi är väldigt glada över det varma mottagande som Finnsirius och Finncanopus har fått från både privatresenärer och yrkesförare. Superstar-fartygen är designade för att möta kraven i den snabbgående trafiken mellan Sverige och Finland. Lastning och lossning sker smidigt, vilket minimerar vändtiderna. Med våra nya fartyg har vi tagit steget in i en hybrid era och kan erbjuda våra kunder mer effektiva och hållbara sjötransporter, säger Antonio Raimo, Finnlines linjechef, i pressmeddelandet.

Under de första två månaderna av Finnlines nya ropax-fartyg Finnsirius drift har en markant ökning av passagerare noterats på rutten mellan Kapellskär, Långnäs och Nådendal. Fartyget, som är en del av Finnlines Superstarklass, lanserades den 15 september och har redan visat på en 60 procents ökning i passagerarantal jämfört med samma period föregående år.

Detta innebär en betydande tillväxt, särskilt från Åland, där antalet resenärer till både Sverige och Fastlandsfinland har ökat avsevärt. Rederiets expansionstakt stämmer väl överens med Finnlines strategi att förbättra tjänster på denna rutt. Den uppgraderade servicen inriktar sig på både frakt- och passagerarbehov.

Marco Palmu, Finnlines passagerartrafikdirektör, uttrycker sin tillfredsställelse med den positiva utvecklingen.

- Jag är mycket nöjd med passagerarutvecklingen på vår rutt som förbinder Sverige, Åland och Finland, särskilt med siffrorna för Åland, där vi strävar efter att leverera pålitliga och bekväma transportlösningar. Vi vill också vara en stark partner för den åländska besöksnäringen, säger Palmu.

För passagerarna erbjuder Finnsirius en resupplevelse med sju olika barer och restauranger, ett spa och en taxfreebutik. Palmu betonar fartygets nya standard för passagerarservice på rutten och Finnlines fortsatta fokus på pålitlighet, flexibilitet och avkoppling under resan.

Finnsirius och dess systerfartyg är en bärande del av Finnlines 500 miljoner euro (5 722 780 000 SEK) stora investeringsprogram och kommer att fortsätta betjäna rutten Kapellskär-Långnäs-Nådendal, med det andra fartyget som beräknas tas i drift i början av 2024.