Två nya parkeringsplatser för rörelsehindrade har anlagts på Campus-parkeringen i Norrtälje. 

Platserna är placerade i den nordöstra delen av parkeringen, nära busshållplatserna.

Totalt finns nu fyra tillgängliga platser på området, samtliga med 24 timmars parkeringstid för den med giltigt tillstånd.

Parkeringen vid handelsområdet Norrteljeporten har röstats fram till Sveriges fulaste parkeringsplats. Det står klart efter att Naturskyddsföreningen avslutat sin nationella omröstning, där Norrtälje var en av tio nominerade platser.

Tävlingen, som syftar till att uppmärksamma hur parkeringsytor påverkar stadsbild och bilberoende, lockade totalt 1 505 röstande.

Norrteljeportens stora asfaltsytor och placering vid motorleden i utkanten av staden lyftes i motiveringen som exempel på hur externa köpcentrum bidrar till glesare stadskärnor och ökat bilberoende.

– Med tävlingen om Sveriges fulaste parkeringsplats vill vi uppmärksamma att många platser borde vara till för människor i stället för bilar. Faktum är att det finns fler parkeringsplatser än människor i Sverige, och mer parkeringsyta än bostadsyta. Det är dags att bryta vårt bilberoende där det är möjligt och i stället satsa på andra färdsätt som kollektivtrafik och cykel, säger Beatrice Rindevall, ordförande Naturskyddsföreningen, i ett pressmeddelande.

På andra plats i omröstningen kom parkeringen vid Norr Mälarstrand i Stockholm, och tredje plats gick till Köksvägen i Umeå.

Parkeringsplatsen vid Norrteljeportens handelsområde har blivit nominerad till Sveriges fulaste parkering.

Det är Naturskyddsföreningen som ligger bakom utmärkelsen, där tio parkeringskandidater från hela landet tävlar om titeln “Sveriges fulaste parkering”

Syftet med tävlingen är att uppmärksamma de stora ytor som parkeringar tar i anspråk, ytor som i stället skulle kunna användas för grönområden eller bebyggelse.

Dessutom vill Naturskyddsföreningen lyfta problematiken kring bilberoende och ökade utsläpp.

I motiveringen skriver föreningen att Norrteljeporten är Ett typiskt exempel på externt köpcentrum som tillåts att breda ut stora asfaltsytor kring motorleder i utkanten av svenska städer. Externa köpcentrum dränerar städernas centrum på handel och service, skapar längre avstånd och gjuter fast bilberoendet i stadsstrukturen.

Det är andra året i rad som Naturskyddsföreningen anordnar tävlingen och Röstningen pågår fram till den 27 mars på organisationens hemsida.