Sverige måste snarast byta regering om man ska lita på Naturskyddsföreningens rapport Bakslag i miljöpolitiken som nyligen släpptes. Rapporten visar att det finns två partier i det miljöpolitiska toppskiktet; Vänsterpartiet och Miljöpartiet, sen finns det två partier som är medelmåttor; Socialdemokraterna och Centerpartiet. I botten hamnar regeringspartierna tillsammans med Sverigedemokraterna.

Miljöpartiet och Vänsterpartiet har under mandatperioden lagt en högre budget för miljöpolitiken än regeringspartierna samt att man bl a drivit på för mer miljöhänsyn i skogsbruket, stått upp för artskyddet och agerat för en bättre reglering av skadliga bekämpningsmedel i EU.

Regeringspartierna tillsammans med Sverigedemokraterna har i stället fattat en rad beslut som försvagar miljöpolitiken, bl a på områden som transport och energi. För inte länge sedan kunde vi läsa i Norrtelje tidning om Moderaternas motstånd mot havsbaserade vindkraft. Sanningen är att Moderaterna har sagt nej till all etablering av ny vindkraft i Sverige. Regeringens ensidiga satsning på kärnkraft gör att Sveriges invånare kommer att få vänta länge på en stabil energiförsörjning.

I Norrtälje kommun finns en klimathandlingsplan. Den behöver få större utrymme i de kommunala verksamheterna. En kommun kan på många sätt bidra till att minska miljöpåverkan och klimatavtryck. Det kan göras genom högre krav vid upphandlingar, genom att utveckla lokal energi- och matproduktion (vilket det finns goda förutsättningar för i Norrtälje kommun), genom att rusta och ta hand om befintliga byggnadsbestånd i stället för att riva och bygga nytt samt genom att planera för hur kommunens skogar ska skötas för att gynna biologisk mångfald, klimatnytta och rekreationsvärden. För att lyckas med detta behöver kommunen skydda stränder och jordbruksmark från bebyggelse samt ge tydliga direktiv till de kommunala bolagen Norrtälje energi, Norrtälje Vatten och Avfall samt Roslagsbostäder.

Det är lätt att säga att en liten kommun inte kan göra så mycket för att minska klimatavtrycken, samtidigt vill högerpolitiker lägga på enskilda människor att ta huvuddelen av ansvaret. Kanske är det för "svårt" att fatta beslut som innebär att människor här och nu måste ändra sina levnadsvanor för att det ska bli bättre för människor på andra platser eller i framtiden? För enskilda människor kan det vara ännu svårare att, utan samhällets stöd, välja varor och göra val som ger små klimatavtryck. Av den anledningen är det samhället; kommunen, regionen och staten som måste axla ledarrollen i klimatarbetet. Och då gäller det att det blir rätt partier som styr.

I nästan två decennier har resenärer i Hallstavik väntat på besked. Väntat i regn, snö, kyla och mörker. Nu är det äntligen dags: Hallstavik busstation ska få en ny uppvärmd vänthall.

Den tidigare vänthallen brann ner 2007. Sedan dess har skolungdomar, pendlare och äldre fått klara sig bäst de kan. Att kunna vänta inomhus på bussen borde inte vara en lyx, utan en självklarhet i en kommun som säger sig vilja satsa på kollektivtrafik, trygghet och tillgänglighet.

Den planerade vänthallen är ingen överdådig satsning. Den rymmer 15–20 sittplatser, byggs med stora glasytor för överblick och trygghet, blir tillgänglig för alla och ska stå klar hösten 2026.

Kostnaden: cirka tre miljoner kronor. Det är en rimlig investering för att göra vardagen bättre för många.

Ändå hörs invändningar. Kritiker varnar för att en uppvärmd vänthall riskerar att bli en ”värmestuga” för missbrukare och därmed skapa otrygghet.

Det argumentet håller inte.

Att människor i utsatta livssituationer söker värme är inte ett skäl att låta andra frysa. Om otrygghet uppstår är det kommunens ansvar att hantera den – med närvaro, ordningsvakter eller andra åtgärder, precis som man gör på andra platser.

Alternativet är betydligt sämre: att acceptera en offentlig miljö där unga och gamla står oskyddade mot väder och vind, år efter år. Det är inte trygghet. Det är uppgivenhet.

En modern vänthall handlar om mer än tak och väggar. Den signalerar att kollektivtrafik tas på allvar, att Hallstavik räknas och att det ska vara möjligt att bo, studera och arbeta i hela kommunen utan att känna sig bortglömd.

Ibland är politikens viktigaste uppgift inte att lösa stora ideologiska konflikter, utan att se till att vardagen fungerar.

En varm vänthall är kanske inte en stor fråga. Men den är en viktig. Och den borde ha varit självklar för länge sedan.

Vildsvinen har blivit ett allt större problem i Norrtälje kommun. De bökar upp trädgårdar, förstör odlingsmark och orsakar skador runt om i kommunen. Nu behövs krafttag med tydligare mål för stammen.

När riksdagen 1987 beslutade att vildsvin skulle räknas som en del av Sveriges naturliga fauna varnade många för de problem som skulle kunna uppstå. I dag är varningarna verklighet. I Norrtälje kommun märks konsekvenserna tydligt: förstörda skolgårdar i Skärsta, uppbökade fotbollsplaner i Grisslehamn och boende som undviker att vistas ute efter mörkrets inbrott. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/stockholm/vildsvin-plagar-boende-i-skarsta-har-tagit-over-villakvarteren

För jordbruket är situationen ännu värre. Enligt Lantbrukarnas Riksförbund orsakar vildsvinen årligen skador för omkring två miljarder kronor. https://www.lrf.se/sakomraden/vildsvin/ Även trafiken påverkas när vildsvin korsar vägar och skapar en växande risk för olyckor.

Problemet är tydligt: vildsvinen har blivit för många och de orsakar stora skador. Viltstammarna behöver därför hanteras kraftfullt och omedelbart. Samtidigt finns möjligheter. Vildsvin är ett närproducerat, klimatsmart kött som kan tas tillvara. Genom att servera vildsvinskött i skolor och äldreboenden kan kommunen både minska skadorna och visa barnen hur vi lever i ett kretslopp där djur tas om hand och inte går till spillo.

Som ett steg i det arbetet bjuder kommunen in till en kostnadsfri informationskväll om vildsvin den 18 mars. Där får invånare veta mer om hur djuren lever och vad man kan göra för att minska skadorna. Det är ett steg i rätt riktning. Men det är just ett steg, inte en hel lösning. Förvaltningen av vildsvin kräver mer än goda exempel på kommunal nivå.

Vildsvinen känner inga kommungränser och det borde inte heller ansvaret göra. Det är dags att även staten tar ansvar för det beslut som riksdagen tog 1987.

En man i 40-årsåldern ska enligt åtalet ha kört bil i en hastighet av 102 km/tim utanför ett tättbebyggt område i Norrtälje kommun.

En man misstänks ha kört bil utanför ett tätbebyggt område i Norrtälje med en hastighet betydligt över den tillåtna gränsen.

Åtalet rör en händelse där mannen, i 40-årsåldern, ska ha kört 102 km/tim där den högsta tillåtna hastigheten var 70 km/tim utanför Norrtälje.

Mannen åtalas nu för hastighetsöverträdelse.

En man ska enligt stämningsansökan ha kört en lätt motorcykel utan att ha rätt till det. Händelsen inträffade den 22 juli 2025.

En man i 20-årsåldern står åtalad efter att ha kört en lätt motorcykel, en omgjord moped på Uppsalavägen.

Händelsen ska enligt åtalet ha skett med uppsåt.

Vid samma tillfälle misstänks mannen även ha kört fordonet utan att stanna på polisens tecken.

Mannen åtalas nu för olovlig körning och brott mot trafikförordningen.

SMHI har utfärdat en gul varning för snöfall i flera län inklusive Stockholms län där Norrtälje kommun ingår.

Varningen gäller från och med onsdag klockan 11.00 till och med onsdagskvällen klockan 20.00.

Under perioden förväntas tidvis kraftigt snöfall med snömängder på upp till 15 centimeter.

Vad ska jag tänka på?

• Restider kan bli längre på grund av halka, dålig sikt och snörök. Avsätt längre tid för din resa och anpassa hastigheten till väglag och sikt.
• Det kan vara svårt att ta sig fram i trafiken på grund av snö på vägar, trafikolyckor eller stillastående fordon.
• Det finns risk för förseningar eller inställda avgångar inom kollektivtrafiken.
• Vid temperatur nära noll grader är det risk för störningar i el- och telenät i områden med luftburna ledningar.

När?

14 januari kl. 12.00 – kl. 21.00

Var?

Östra Svealand, nordöstra Östergötland och sydligaste Gävleborgs län.

Vad händer?

Från onsdag middag väntas snöfall som blir tidvis kraftigt. Samtidigt väntas mildare luft och snön kan vara tung och blöt, på flera håll även inslag av regn. Totalt väntas 5-10 cm nysnö. Under kvällen börjar snöfallet att mattas av.

Kommentar

Då regn också kan förekomma finns det risk för problem med ishalka.

Källa: SMHI

En man i Hallstavik ska enligt åtalet ha använt mobiltelefon under körning av lastbil. Händelsen ska ha inträffat i december 2025.

En man i 30-årsåldern ska enligt åtalet ha hållit mobiltelefonen i handen medan han körde lastbil på Tulkavägen i Hallstavik.

Händelsen inträffade i december då mannen ska ha använt mobilen under färd. Åklagaren menar att gärningen begicks med uppsåt eller av oaktsamhet.

En polisassistent bevittnade händelsen och bekräftar att mannen använde mobiltelefonen under körning.

Nu åtalas mannen för brott mot trafikförordningen.

En man i Norrtälje fälls för vårdslöshet i trafik efter att ha genomfört en riskabel omkörning. Han döms till dagsböter.

Av domen framgår att mannen, som är i 60-årsåldern, den 21 juni 2025 körde om en bil i en kurva med skymd sikt. Omkörningen resulterade i att en mötande bilist tvingades bromsa för att undvika kollision.

Tingsrätten anser att mannen medvetet tog en risk genom att köra om trots att han inte kunde se in i kurvan.

Mannen döms till 40 dagsböter om 430 kronor, vilket totalt uppgår till 17 200 kronor, samt ska betala en avgift till brottsofferfonden på 1 000 kronor.

Trafiken mellan Söderhall och Rösa påverkas kraftigt från och med onsdagskvällen till och med torsdagsmorgonen och Trafikverket låter meddela att händelsen kommer att ha stor påverkan på trafiken.

Det är mellan Trafikplats Söderhall och Trafikplats Rösa som ett körfält kommer att vara avstängt, vilket får mycket stor påverkan på trafiken.

Det är ett beläggningsrbete som pågår från onsdagskvällen klockan 20.00 till torsdagen klockan 06.00.

Under tiden gäller en rekommenderad hastighet på 30 km/h.

Trafiken regleras med hjälp av lots och trafikljus.

På lördagen inkom ett SOS Alarm avseende en trafikolycka med en singel personbil i Norrtälje.

Det var på lördagen klockan 17:46 som larmet om trafikolyckan inkom till SOS Alarm. Olyckan ska ha inträffat på Carl Bondes väg i Norrtälje, och räddningstjänsten befinner sig på platsen.

Det finns för närvarande inga uppgifter om eventuella skador eller omständigheterna kring olyckan.

Artikeln kan komma att uppdateras...

Karta:

Platsen på kartan är ungefärlig