Norrtälje kommun genomför just nu en rad åtgärder vid Solbacka strand för att förbättra trafiksäkerheten och öka framkomligheten i området.

Arbetet omfattar en ombyggnation av utfarten samt flytt av gabbionmurar (stålburar fyllda med sten som används som stödmurar), för att ge bättre sikt för såväl bilister som gångtrafikanter.

Dessutom flyttas övergångsstället samt gång- och cykelvägen längre in från Vätövägen, samtidigt som belysningen i området anpassas för att göra den nya passagen tryggare under dygnets mörkare timmar.

Bakgrunden till förändringarna är synpunkter som kommunen fått in under en längre tid.

– Det har funnits synpunkter på in- och utfartens utformning under längre tid och det har tidigare gjorts mindre justeringar av korsningen men nu gjordes det en större åtgärd för att förbättra säkerheten, säger Jesper Stavre från kommunens mark- och exploateringsenhet.

Arbetet är väderberoende men kommunen hoppas kunna färdigställa ombyggnationen under hösten.

– Förhoppningsvis så kan den bli klar nu innan vintern om vädret håller i sig men de har på sig till 31 maj om det skulle bli kallt och inte gå att asfaltera nu, säger Jesper Stavre.

Under byggtiden kommer trafiken att påverkas, men kommunen försöker minimera störningarna för de boende.

– Trafiken kommer givetvis att bli påverkad men vi försöker utföra arbetena med så lite påverkan så att trafiken ska kunna komma förbi ändå, säger Jesper Stavre.

Länsstyrelsen har beslutat att avslå en ansökan om att sänka hastighetsgränsen från 70 km/tim till 50 km/tim på en del av väg 1032 som ligger på Rådmansö. Beslutet grundas på att vägen anses vara självreglerande och att en lägre hastighetsbegränsning inte bedöms som motiverad.

Den aktuella ansökan, inlämnad den 17 maj 2024, framförde en oro för trafiksäkerheten i området. Sökanden Ewa Parman beskrev att fordon framförs i höga hastigheter, vilket skapar en osäker miljö för fotgängare, barn och husdjur. Hon påtalade även att barn som väntar på skolbussen känner sig otrygga vid busshållplatsen.

I samband med beslutet skickades en remiss till berörda myndigheter, där Norrtälje kommun och Trafikverket avstyrkte ansökan. Kommunen framhöll att hastigheten på platsen redan regleras av de allmänna trafikföreskrifterna och att en sänkning inte skulle få tillräcklig efterlevnad. Trafikverket påpekade att väg 1032 inte skiljer sig från andra vägar med liknande förutsättningar och att fordonsförare har ett eget ansvar att anpassa hastigheten.

Länsstyrelsen delar Trafikverkets uppfattning att vägen är självreglerande och att eventuella överträdelser av hastighetsbegränsningen är en fråga för polismyndigheten. Vidare anser myndigheten att barn inte bör vistas ensamma vid vägen utan vuxet sällskap förrän de har uppnått tillräcklig trafikmognad.

Eva Parman är inte nöjd med avslaget.

– Jag har levt med denna oro under många år och menar att andra trafikanter, särskilt motorcyklister, inte inser att de är en fara för andra och sig själva. Jag känner mig både makt- och tröstlös!

Vad tycker du borde göras?

– Det borde upprättas fartkontroller, särskilt på sommaren när det är mycket trafik. Det är viktigt och aktuellt nu när många barn i området nått skolåldern och behöver gå till och från busshållplatserna.

Beslutet kan överklagas till Transportstyrelsen.

På måndagen inledde polisen ytterligare en trafikvecka, men denna gång med fokus på att kontrollera yrkestrafiken.

Det var så sent som mellan den 7 och 13 oktober som polisen hade en nationell trafikvecka. Trafikveckan är en del av polisens återkommande trafikinsatser för att upptäcka brott som begås i vägtrafikmiljöer. Nu har man alltså ånyo en trafikvecka, men denna gång med fokus på yrkestrafiken.

“Vi arbetar för att öka trafiksäkerheten året runt. Under denna vecka kommer vi bland annat att kontrollera kör- och vilotider, belysning och däck, med anledning av den mörka och hala årstiden vi befinner oss i”, skriver polisen i Norrtälje på sin Facebook-sida.

Under veckan kommer hastighetskontroller att utföras på vägar med hastighetsbegränsningar från 70 km/h och uppåt, eftersom dessa vägsträckor är överrepresenterade i statistiken över dödsolyckor.

Den nationella trafikveckan med fokus på hastighet är en av flera trafiksäkerhetsinsatser som polisen genomför varje år. Målet är att minska hastighetsöverträdelser och därmed reducera olycksrisken och antalet dödsfall i trafiken. Under vecka 38 läggs alltså extra resurser på just detta och Norrtälje kommun är inget undantag.

”De dödsolyckor som sker i Sverige i vägtrafiken har en stor överrepresentation på vägar med hastighetsbegränsning från 70km/h och högre. Det är därför av stor vikt att polisen genomför kontroller på sådana vägavsnitt för att förebygga att hastighetsöverträdelser sker och därigenom minska olycksrisken”, skriver polisen i Norrtälje kommun på sina sociala medier, inför veckans arbete med trafiksäkerheten.

Under perioden januari till juli 2024 har totalt 125 personer omkommit i vägtrafikolyckor i Sverige, enligt uppgifter från Polisens hemsida.

– Många underskattar skillnaden som några få km/h kan ha för utgången av en olycka. Våra bilar är inte så säkra som man kan tro, i en frontalkollision är risken stor att dödas om man kör fortare än 80 km/h. Därför har vi denna vecka valt att fokusera våra kontroller på sträckor med lite högre hastigheter, till exempel landsvägar, säger Ursula Edström, trafikstrateg vid polisen, i ett pressmeddelande.

Trafikverket understryker att om alla följde hastighetsbegränsningarna skulle omkring 50 liv om året kunna räddas.

– Vi mäter trafikanters attityder, acceptans och beteenden kring trafiksäkerhetsfrågor, säger Maria Krafft, trafiksäkerhetsdirektör på Trafikverket. I år svarade över hälften att de kör över skyltad hastighet på motorväg och på landsväg. Om alla höll hastigheten skulle cirka 50 liv om året sparas. Så rätt hastighet räddar liv, säger Maria Krafft.

Barn från Norrtälje kommun har tillsammans med en konstnärsgrupp skapat glada skolvägar genom konst i två tunnlar längs Estunavägen - på torsdagen invigdes tunnlarna och det var full uppslutning.

Det är ett konstprojekt som pågått under våren 2024, där två tunnlar under Estunavägen, vid Norrtälje kommun omvandlas till ett levande konstverk. Initiativet har drivits av konstnärsgruppen “Streetcorner” i samarbete med flera aktörer i Norrtälje kommun och syftar till att göra passagen tryggare och mer inbjudande för barn.

På torsdagskvällen skedde invigningen med bland andra representanter från Norrtälje kommun, Streetcorner och inte minst många av konstnärerna. Nu hoppas man på att tunnlarna skall ha en mer inbjudande miljö för barn och på så sätt uppmuntra till att välja ett trafiksäkert sätt att transporteras sig på.

– Stråket är viktigt för inte minst barns vardagstransport och miljö. Det är ett trafiksäkert alternativ och genom att kunna göra denna miljö roligare och bättre hoppas vi bidra till att den används mer i stället för sämre vägval, sade Carolina Sahlén projektledare hållbar stadsutveckling, till Allt Om Norrtälje i en tidigare intervju.