<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://alltomnorrtalje.se/wp-content/plugins/rss-feed-styles/public/template.xsl"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:rssFeedStyles="http://www.lerougeliet.com/ns/rssFeedStyles#"
xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" >

<channel>
	<title>transportstrategi &#8211; Allt om Norrtälje</title>
	<atom:link href="https://alltomnorrtalje.se/tag/transportstrategi/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://alltomnorrtalje.se</link>
	<description>Din öppna nyhetskälla - dygnet runt!</description>
	<lastBuildDate>Wed, 20 Aug 2025 13:54:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>sv-SE</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2026/01/cropped-Namnlos-design-26-scaled-1-32x32.png</url>
	<title>transportstrategi &#8211; Allt om Norrtälje</title>
	<link>https://alltomnorrtalje.se</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<rssFeedStyles:reader name="Digg Reader" url="http://digg.com/reader/search/https%3A%2F%2Falltomnorrtalje.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:reader name="Feedly" url="http://cloud.feedly.com/#subscription%2Ffeed%2Fhttps://alltomnorrtalje.se/feed/"/><rssFeedStyles:reader name="Inoreader" url="http://www.inoreader.com/?add_feed=https%3A%2F%2Falltomnorrtalje.se%2Ffeed%2F"/><rssFeedStyles:button name="Like" url="https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=%url%"/><rssFeedStyles:button name="G+" url="https://plus.google.com/share?url=%url%"/><rssFeedStyles:button name="Tweet" url="https://twitter.com/intent/tweet?url=%url%"/>	<item>
		<title>Finska näringslivet önskar: Tunnlar och broar mellan Åbo och Stockholm &#8211; Väddö som knutpunkt</title>
		<link>https://alltomnorrtalje.se/finska-naringslivet-onskar-tunnlar-och-broar-mellan-abo-och-stockholm-vaddo-som-knutpunkt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Daniel Rämsell]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Feb 2025 15:00:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Åland]]></category>
		<category><![CDATA[infrastrukturprojekt]]></category>
		<category><![CDATA[järnvägsförbindelse]]></category>
		<category><![CDATA[Trafikverket]]></category>
		<category><![CDATA[transportstrategi]]></category>
		<category><![CDATA[Ulrika Falk]]></category>
		<category><![CDATA[Väddö]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://alltomnorrtalje.se/?p=26250</guid>

					<description><![CDATA[<img width="640" height="328" src="https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-1024x525.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="Bild på Ulrika Falk (S), kommunstyrelsens ordförande." decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-1024x525.jpg 1024w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-300x154.jpg 300w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-768x394.jpg 768w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-220x112.jpg 220w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-960x492.jpg 960w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-250x128.jpg 250w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1.jpg 1170w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /><p class="p1"><strong>Ett nytt infrastrukturprojekt föreslås av finska näringslivstoppar, där en fast förbindelse mellan Finland, Åland och Sverige via Väddö diskuteras.</strong></p>
<p class="p1">Det är ett förslag om en fast järnvägsförbindelse mellan Finland, Åland och Sverige, med en kombination av tunnlar och broar, som har presenterats i en ny rapport från Finlands Näringsliv, Palta och Byggbranschen. Väddö ligger som tilltänkt knutpunkt i Sverige, <a href="https://www.norrteljetidning.se/2025-02-17/finska-drommen-tag-till-vaddo-valdigt-intressant/">vilket Norrtelje Tidning skrev om först.</a>

Till grund för förslaget från ligger den kollapsade handeln med Ryssland och en osäker framtid för handelsvägar västerut, rapporterar <a href="https://yle.fi/a/7-10072028">Yle.</a></p>
<p class="p1">– Det är ett ofattbart stort projekt som i princip inte har utretts alls. Därför föreslår vi en utredning som en del av strategin, säger Jyri Häkämies, vd för Finlands Näringsliv EK.</p>

<figure class="sc-eWPXlR hoKcCb yle__article__figure">
<div class="sc-lnsxGb sc-jSSkKI iWOmjj iUybgH">
<div class="sc-eDHQDy qlvJA">
<div class="sc-jwIPbr cJFcDI">
<div class="Blurhash-styles__BlurhashWrapper-sc-6695bb2c-0 gWIgWZ"><picture><source srcset="https://images.cdn.yle.fi/image/upload/ar_1.5,c_fill,g_faces,h_511,w_767/dpr_2.0/q_auto:eco/f_auto/fl_lossy/v1738767654/39-141648067a23f3211e23 2x,https://images.cdn.yle.fi/image/upload/ar_1.5,c_fill,g_faces,h_511,w_767/dpr_1.0/q_auto:eco/f_auto/fl_lossy/v1738767654/39-141648067a23f3211e23 1x" media="(max-width: 767px)" data-testid="source-for-S" /><source srcset="https://images.cdn.yle.fi/image/upload/ar_1.5,c_fill,g_faces,h_424,w_636/dpr_2.0/q_auto:eco/f_auto/fl_lossy/v1738767654/39-141648067a23f3211e23 2x,https://images.cdn.yle.fi/image/upload/ar_1.5,c_fill,g_faces,h_424,w_636/dpr_1.0/q_auto:eco/f_auto/fl_lossy/v1738767654/39-141648067a23f3211e23 1x" media="(min-width: 768px)" data-testid="source-for-M" /></picture></div>
</div>
</div>
</div></figure>
<p class="p1">Projektets omfattning är betydande, och någon kostnadskalkyl finns ännu inte. Den föreslagna sträckan uppskattas dock bli omkring 170 kilometer lång.</p>
<p class="p1">Kommunstyrelsens ordförande i Norrtälje, Ulrika Falk (S), ser förslaget som intressant men betonar att det är en fråga som ligger på nationell nivå.</p>
<p class="p1">– Spontant är det en spännande tanke att knyta de nordiska länderna närmare varandra, säger Ulrika Falk.</p>
<p class="p1">Någon detaljerad kostnadsanalys eller samhällsekonomisk nytta är ännu inte utredd.</p>
<p class="p1">– Det finns inga beräkningar på samhällsnyttan, men generellt gynnar det kommunen när statliga investeringar görs i vår infrastruktur, säger Falk.</p>
<p class="p1">Förslaget har dock en lång väg att gå innan det eventuellt kan bli verklighet. Falk menar att om projektet skulle realiseras är det en infrastrukturinvestering av en sådan omfattning att det sannolikt ligger långt in i framtiden.</p>
<p class="p1">– Det skulle, om det är möjligt att genomföra, vara ett väldigt stort projekt för Finland och Sverige som i så fall ligger långt in i framtiden, säger Falk.</p>
<p class="p1">Samtidigt betonar hon att Norrtälje kommun fokuserar på andra infrastruktursatsningar för att förbättra vardagen för kommunens invånare.</p>
<p class="p1">– Från kommunens sida arbetar vi i första hand gentemot Trafikverket och andra aktörer för att få till investeringar i bättre vägar, rondeller och cykelvägar för att skapa möjligheter för ett växande näringsliv och kortare, säkrare pendlingsmöjligheter för våra invånare, avslutar Ulrika Falk.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<img width="640" height="328" src="https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-1024x525.jpg" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="Bild på Ulrika Falk (S), kommunstyrelsens ordförande." decoding="async" srcset="https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-1024x525.jpg 1024w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-300x154.jpg 300w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-768x394.jpg 768w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-220x112.jpg 220w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-960x492.jpg 960w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1-250x128.jpg 250w, https://alltomnorrtalje.se/wp-content/uploads/2025/02/Ulrika-falk-1.jpg 1170w" sizes="(max-width: 640px) 100vw, 640px" /><p class="p1"><strong>Ett nytt infrastrukturprojekt föreslås av finska näringslivstoppar, där en fast förbindelse mellan Finland, Åland och Sverige via Väddö diskuteras.</strong></p>
<p class="p1">Det är ett förslag om en fast järnvägsförbindelse mellan Finland, Åland och Sverige, med en kombination av tunnlar och broar, som har presenterats i en ny rapport från Finlands Näringsliv, Palta och Byggbranschen. Väddö ligger som tilltänkt knutpunkt i Sverige, <a href="https://www.norrteljetidning.se/2025-02-17/finska-drommen-tag-till-vaddo-valdigt-intressant/" target="_blank" rel="noopener">vilket Norrtelje Tidning skrev om först.</a></p>
<p>Till grund för förslaget från ligger den kollapsade handeln med Ryssland och en osäker framtid för handelsvägar västerut, rapporterar <a href="https://yle.fi/a/7-10072028" target="_blank" rel="noopener">Yle.</a></p>
<p class="p1">– Det är ett ofattbart stort projekt som i princip inte har utretts alls. Därför föreslår vi en utredning som en del av strategin, säger Jyri Häkämies, vd för Finlands Näringsliv EK.</p>
<figure class="sc-eWPXlR hoKcCb yle__article__figure">
<div class="sc-lnsxGb sc-jSSkKI iWOmjj iUybgH">
<div class="sc-eDHQDy qlvJA">
<div class="sc-jwIPbr cJFcDI">
<div class="Blurhash-styles__BlurhashWrapper-sc-6695bb2c-0 gWIgWZ"><picture><source srcset="https://images.cdn.yle.fi/image/upload/ar_1.5,c_fill,g_faces,h_511,w_767/dpr_2.0/q_auto:eco/f_auto/fl_lossy/v1738767654/39-141648067a23f3211e23 2x,https://images.cdn.yle.fi/image/upload/ar_1.5,c_fill,g_faces,h_511,w_767/dpr_1.0/q_auto:eco/f_auto/fl_lossy/v1738767654/39-141648067a23f3211e23 1x" media="(max-width: 767px)" data-testid="source-for-S" /><source srcset="https://images.cdn.yle.fi/image/upload/ar_1.5,c_fill,g_faces,h_424,w_636/dpr_2.0/q_auto:eco/f_auto/fl_lossy/v1738767654/39-141648067a23f3211e23 2x,https://images.cdn.yle.fi/image/upload/ar_1.5,c_fill,g_faces,h_424,w_636/dpr_1.0/q_auto:eco/f_auto/fl_lossy/v1738767654/39-141648067a23f3211e23 1x" media="(min-width: 768px)" data-testid="source-for-M" /></picture></div>
</div>
</div>
</div>
</figure>
<p class="p1">Projektets omfattning är betydande, och någon kostnadskalkyl finns ännu inte. Den föreslagna sträckan uppskattas dock bli omkring 170 kilometer lång.</p>
<p class="p1">Kommunstyrelsens ordförande i Norrtälje, Ulrika Falk (S), ser förslaget som intressant men betonar att det är en fråga som ligger på nationell nivå.</p>
<p class="p1">– Spontant är det en spännande tanke att knyta de nordiska länderna närmare varandra, säger Ulrika Falk.</p>
<p class="p1">Någon detaljerad kostnadsanalys eller samhällsekonomisk nytta är ännu inte utredd.</p>
<p class="p1">– Det finns inga beräkningar på samhällsnyttan, men generellt gynnar det kommunen när statliga investeringar görs i vår infrastruktur, säger Falk.</p>
<p class="p1">Förslaget har dock en lång väg att gå innan det eventuellt kan bli verklighet. Falk menar att om projektet skulle realiseras är det en infrastrukturinvestering av en sådan omfattning att det sannolikt ligger långt in i framtiden.</p>
<p class="p1">– Det skulle, om det är möjligt att genomföra, vara ett väldigt stort projekt för Finland och Sverige som i så fall ligger långt in i framtiden, säger Falk.</p>
<p class="p1">Samtidigt betonar hon att Norrtälje kommun fokuserar på andra infrastruktursatsningar för att förbättra vardagen för kommunens invånare.</p>
<p class="p1">– Från kommunens sida arbetar vi i första hand gentemot Trafikverket och andra aktörer för att få till investeringar i bättre vägar, rondeller och cykelvägar för att skapa möjligheter för ett växande näringsliv och kortare, säkrare pendlingsmöjligheter för våra invånare, avslutar Ulrika Falk.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
