Annons
Flygfyren

19 stulna bilar tagna i beslag av polisen

Uppdaterad 2025-08-20, Publicerad 2022-11-17 – av Daniel Rämsell
2 min läsning
Annons
Flygfyren

NORRA STOCKHOLM. Under hösten har gränspolisen arbetat med stöldvågen av premiumbilar som drabbat framförallt norra Stockholm. Hittills har polisen lyckats beslagta 19 stulna premiumbilar.

Flera av bilarna stoppades av svensk polis i färd med att lastas om i Las Palmas för vidare transport mot Västafrika. Flera bilar har även anträffats i containrar i Sverige och runt om på olika platser i Stockholmsområdet.

– Vi ser att de här bilarna antingen körs ut via färja mot Baltikum och vidare mot Östeuropa eller fraktas i containrar till västafrikanska länder, säger Daniel Almskog, tillförordnad gruppchef för gränspolisens grupp mot internationella brottsnätverk, i ett pressmeddelande.

Annons
Flygfyren

Fyra män står åtalade för grovt häleri och en rättegång pågår under veckan.
Förra veckan häktades ytterligare två personer misstänkta för grovt häleri i samma avseende.

– Vi fortsätter arbetet mot dessa nätverk och min bedömning är att utredningsläget ser lovande ut. Vi kommer med stor sannolikhet kunna gripa och lagföra fler personer framöver, säger Daniel Almskog.

Tjuvarna använder sig oftast av tekniskt avancerad utrustning för att stjäla bilen. Utrustningen kan bestå av en så kallad relä-utrustning där man genom en mottagare kan kapa signalen från bilens bilnyckel och därmed kunna öppna och starta bilen, skriver polisen.

Ett annat tillvägagångssätt är att tjuvarna genom yttre påverkan tar sig in i bilens elsystem och därmed får tillgång till bilens funktioner. Efter att bilen stulits omidentifieras den genom att den får ett nytt chassinummer och nya förfalskade fordonshandlingar. Bilen kan sedan säljas på marknader i andra länder som bättre begagnade bilar till ovetande köpare, skriver polisen vidare.

– Vi ser en tydlig koppling mot internationella brottsnätverk men även mot nätverkskriminalitet i Sverige. En av våra hypoteser är att de fordon som förs till Västafrika kan vara betalning för narkotika som förs in i landet, säger Daniel Almskog.

Gränspolisen i region Stockholm arbetar i tätt samarbete med andra länder i Europa som drabbats av samma problem. Även Europol och Interpol följer utvecklingen och bidrar med sin kompetens inom området, skriver de på sin hemsida. 

FOTO: Polisen

Annons

Annons
Laddar bokningsbara aktiviteter…

Polisen varnar för stölder av lyxbilar

Publicerad Idag 10:59 – av Tobbe Rydsheim
Fyra exklusiva SUV:ar stals i norra Stockholm under förra veckan. Nu varnar polisen för att internationella stöldligor kan fortsätta slå till i regionen.
1 min läsning
Annons
Flygfyren

Fyra exklusiva SUV:ar stals i norra Stockholm under förra veckan. Nu varnar polisen för att internationella stöldligor kan fortsätta slå till i regionen.

De stulna bilarna är exklusiva SUV-modeller från Mercedes och Land Rover. Flera liknande stölder har tidigare anmälts i polisregion Öst, och brottens tillvägagångssätt och täta frekvens gör att polisen misstänker internationella stöldligor.

Bilarna, som tillsammans är värda flera miljoner kronor, har kunnat stjälas utan att gärningspersonerna haft tillgång till bilnycklar. Ligor av det här slaget rör sig ofta mellan olika områden, genomför flera stölder och för sedan stöldgodset ut ur landet, enligt polisen.

Annons

Polisen bedömer att det finns risk för fler stölder i Stockholmsregionen. Bilägare i Norrtälje uppmanas därför att vara uppmärksamma, särskilt de som äger en dyrare SUV.

– Med anledning av de stölder som skett vill vi uppmana allmänheten om att vara uppmärksam på om du ser eller hör något som verkar misstänkt, säger Emma Frodelius vid Gränspolisenheten i Stockholm.

 

Annons
Flygfyren

Kommun kräver att övergiven segelbåt bärgas

Publicerad Idag 10:04 – av Tobbe Rydsheim
En segelbåt har legat övergiven i Kvisthamraviken i mer än två år. Nu kräver kommunen att den bärgas senast den 2 oktober – annars väntar vite.
1 min läsning
Annons

En segelbåt har legat övergiven i Kvisthamraviken i mer än två år. Nu kräver kommunen att den bärgas senast den 2 oktober – annars väntar vite.

Segelbåten ska ha uppmärksammats av Kustbevakningen redan sommaren 2024. Eftersom den saknade motor, bränsle och andra miljöfarliga ämnen lämnades ärendet vidare till Norrtälje kommun, rapporterar Norrtelje Tidning.

Kommunen anges ha lyckats identifiera ägaren genom dokument som fanns ombord. Ägaren ska ha uppgett att båten inte behövde skrotas och lovade att flytta och sälja den. Trots löftet blev båten kvar i viken.

Annons

I maj beslutade kommunen därför att båten måste bärgas senast den 2 oktober. Om den ligger kvar efter tidsfristen riskerar ägaren ett vite på 40 000 kronor enligt uppgifter till NT.

Ägaren ska nu ha meddelat kommunen att han ska försöka få loss båten, som står fast i dybotten, och ta upp den vid roddbryggan.

Annons

Rätt av Liberalerna att vilja minska klasstorlekarna

Publicerad Idag 06:00 – av Robert Beronius
2 min läsning
Annons

Detta är en opinionstext. Artikelförfattaren svarar för de åsikter som uttrycks i artikeln.

Alla barn i Norrtälje förtjänar att bli sedda i skolan. Därför är det välkommet att Liberalerna vill införa ett maxtak på 20 elever per klass, med början i lågstadiet.

Skolan är en av samhällets viktigaste institutioner. Det är där kunskaper byggs, framtidsdrömmar väcks och livschanser formas. Men när klasserna blir för stora får lärarna allt svårare att ge varje elev den uppmärksamhet som behövs. Den som behöver extra stöd riskerar att hamna efter, samtidigt som elever som kommit längre inte får de utmaningar de behöver.

Mindre klasser är ingen mirakellösning på skolans alla problem. Men de ger lärarna bättre förutsättningar att undervisa, skapa studiero och följa varje elevs utveckling. Det är särskilt viktigt under de första skolåren, när grunden läggs för framtida lärande.

Annons

Förslaget om undervisning i halvklass i svenska och matematik är också klokt. Just dessa ämnen är avgörande för att elever ska lyckas i resten av sin skolgång. För barn som inte har svenska som modersmål kan tidiga insatser göra stor skillnad. Ju tidigare stöd sätts in, desto större är möjligheten att eleverna når kunskapsmålen.

I en tid då skoldebatten ofta handlar om ordning, betyg och disciplin är det viktigt att också tala om lärarnas arbetsvillkor. Höga krav på elever måste kombineras med rimliga förutsättningar för lärarna. Det är svårt att se varje elev när grupperna växer sig allt större.

Varje elev som lämnar grundskolan utan tillräckliga kunskaper är en förlust, både för individen och för samhället.

Därför är det positivt att Liberalerna lyfter frågan om mindre klasser. Det är inte en kostnad, utan en investering i kunskap, möjligheter och Norrtäljes framtid.

 

Annons
Flygfyren

Annons
Flygfyren

Akut är lika livshotande i hela länet – utan Vänsterpartiet hade det inte funnits ett akutsjukhus i Norrtälje idag

Publicerad Igår 17:22 – av Catarina Wahlgren
Catharina Wahlgren
3 min läsning
Annons

Detta är en opinionstext. Artikelförfattaren svarar för de åsikter som uttrycks i artikeln.

När livet plötsligt ställs på ända finns ingen tid att vänta på nästa upphandling, nästa vårdval eller nästa lediga tid på vårdcentralen. Då måste vården fungera. Ambulansen måste komma. Helikoptern måste kunna lyfta. SOS Alarm måste prioritera rätt. Och på akutmottagningen måste det finnas plats för den som behöver akut vård.

Det är inte ofta kvaliteten på den akuta vården som diskuteras i media utan tillgängligheten, hur snabbt man kan få vård. Det är en viktig fråga i en geografiskt stor och utspridd kommun. Norrtälje sjukhus akutmottagning har länets kortaste väntetider.

Ambulanshelikoptern är sedan flera år placerad i Norrtälje, efter att tidigare ha funnits på Värmdö. Placeringen har inneburit betydligt kortare väntetider för patienter i norra länet, samtidigt som väntetiderna i södra länet blivit något längre. Att helikoptern snabbt kan vara på plats är viktigt för kommunens invånare då avstånden innebär att den landbaserade ambulansen inte alltid finns tillräckligt nära. När en mer central placering av helikoptern nu diskuteras, bör detta tas i beaktning.

Annons
Flygfyren

I centrala Stockholm finns det ofta gott om ambulanser vid närliggande stationer som kan rycka in och hjälpa till när en ambulans blir upptagen. Så ser det inte ut i länets ytterkanter. Norrtäljeambulanserna står ofta placerade så att de har beredskap att åka in mot stan. Men samma beredskap finns inte åt andra hållet.

Efter många år med olika privata utförare i delar av länet har Region Stockholm tagit tillbaka ambulanssjukvården i egen regi. Det är en viktig reform som inte bara handlar om vem som äger ambulanserna, utan om vilken vård vi vill kunna garantera. Forskning från Uppsala universitet, baserad på Stockholms ambulanssjukvård, visar att patienter som tilldelades privata ambulanser hade 1,4 procent högre risk att dö inom tre år jämfört med patienter som fick en offentlig ambulans. De privata ambulanserna var visserligen billigare och hade kortare responstid, men presterade sämre på kvalitetsmått som inte fanns inskrivna i avtalen. Forskarna pekar bland annat på mindre fortbildning och större beroende av övertid som möjliga förklaringar.

Övertagandet har inte varit problemfritt. Dåliga fordon och brister i utrustningen har kostat tid och resurser och personalen har fått förändrade scheman och arbetsvillkor. Personalens synpunkter är viktiga och måste tas på allvar. En reform som syftar till att skapa en bättre och mer sammanhållen ambulanssjukvård måste också ge personalen rimliga villkor. Det här har Region Stockholm att arbeta med.

Nästa steg för att göra den akuta vårdkedjan effektivare är att ta över direktionstjänsten SOS Alarm i egen regi. I dag är det ett företag som tar emot samtalet och gör den första bedömningen av hur larmen ska prioriteras. Ambulanssjukvårdens egen personal har sedan att arbeta utifrån den bedömningen. Flera regioner har redan tagit över SOS alarm i egen regi och det är bra att det finns ett sådant beslut även i Region Stockholm. Det är naturligt att den som ansvarar för den akuta vården också har möjlighet att styra hela kedjan.

Många partier är nu ute och deklamerar sin betydelse för sjukvården i Norrtälje, samtidigt som man varnar för inflytande från "det farliga Vänsterpartiet". Sanningen är ju, att utan Vänsterpartiets inflytande hade det inte ens funnits ett akutsjukhus i Norrtälje idag.

Annons