Annons

Jag är mitt i ett gnällskov och driver utveckling

Uppdaterad 2025-08-20, Publicerad 2021-11-08 – av Redaktionen
5 min läsning
Annons

SIGNERAT POVE

Jag har nog varit inne på det tidigare, men det är värt att påpeka igen: utan oss gnällspikar stannar världen. Det är vi som gnäller fram förändringar, det är vi som gnäller ut vansinnigheter i det fria, det är vi som skriker högst, som blottlägger.

Det går i skov för mig. Gnällandet alltså.

Annons

På små saker, på stora saker.

Och det är lika viktigt oavsett storlek på ämne som ska gnällas över. Och i vissa fall rasas över, då jäklar är det allvar.

Jag är inne i ett skov nu sedan nån vecka, eller ett decennium som mina närstående säkert skulle påpeka. Men de kan inte läsa nyanser.

Vad sticker ut hos mig i detta gnällskov då?

Ja, ni. Ni som inte tål höra gnäll ska nu bläddra vidare i tidningen.

Uppdateringar. Detta djävulens påfund. De styr min vardag och gör mig lika vansinnig varje gång.

Datorn ska vi inte ens nämna, inte telefonen heller för då spränger jag blodkärl och så roligt ska vi inte ha det.

Annons
Flygfyren

Vi tar tv:n. Denna platta töntiga variant av usel ersättare till de analoga tjock-tv:s som jag växt upp med.

De lever ett eget liv och håller, efter varje uppdatering som sker minst en gång i veckan som det känns, på att ta livet av mig varje gång.

Om alla dessa programmerare eller vad fan de nu är, är så oerhört smarta, intelligenta och duktiga, varför fixar de inte en uppdatering som gör alla uppdateringar onödiga?

Eller är de så usla på sina jobb att de tvingas gör om, utveckla och uppdatera 56 gånger i veckan?

Lugna dig nu, Persson, tänker ni.

Men det är sant. Efter varje uppdatering har nån sopa till vad-det-nu-heter-de-som-gör-sånt sett till att när jag startar tv:n är den på högsta volym. Hatar det. Även fast jag vet om det och är beredd, blir jag lika rädd och överraskad varje gång.

Över till A-traktorer och mopedbilar. Nu ska jag gnälla på de som gnäller på dem, för de gnäller på fel sak och det leder icke till utveckling. Givetvis ska dessa fordon få finnas så att världen blir lite mindre även för våra ungdomar. Det blir liksom närmare mellan Rimbo och Norrtälje om man åker fordon än om man till exempel går. I alla fall i tid.

Det en ska gnälla på gällande dessa är inte att de dämmer upp trafiken för stressade vuxna, utan att de unga förarna i A-traktor eller mopedbil ska upplysas om att det finns backspeglar som så att säga funkar bäst om de används. Släng blick där i oftare och kör åt sidan om kön bakom dig närmar sig hundratalet bilar, helst ännu tidigare. Okej? Tack på förhand.

Ser ni hur jag driver förändring? Hur jag gnäller fram potentiellt revolutionerande förändringar, både i beteende och trafik.

Över till trafik i största allmänhet. Vi har väl alla varit där, gnälliga, för att inte säga vansinniga över andras uselhet i att framföra fordon, oftast vid fel tider då nämligen jag är ute på rull och vill vara det ensam. Såg en text på sociala medier (som jag skulle kunna ägna ett helt nummer av Mitt Roslagen att gnälla på, sociala medier alltså) som fick mitt gnäll att fastna i halsen.

Vi har väl alla skyllt sena ankomster på att vi suttit fast i trafiken?

I texten stod: ”Du sitter inte fast i trafiken. Du ÄR trafiken.”

Lite som när folk i pandemitider visar upp en bild från, säg Mall of Scandinavia, med upprörd text som förkunnar att ”det är skandal att det är så mycket folk här. Det pågår faktiskt en pandemi”, utan att reflektera att en av de som är där är hen själv…

Men även när gnäll fastnar i halsen är det bara att harkla sig och skifta fokus för att gnälla fram ytterligare förbättringar.

Om bara vägarna vore längre skulle det väl bli kortare köer?

Se där, ett bra och konstruktivt gnäll.

Min gnäll-lista är så omfattande att jag, om jag inte redan gjort det, skulle tråka ut er om jag så bara publicerade en tiondel av den.

Gnäll leder också till personlig utveckling. I åratal har jag gnällt över hur de förstört hamnen i Norrtälje genom att riva silorna och så att säga bygga bort hamnen från hamnen.

När jag så skulle kontrollera om mitt gnäll fortfarande var gällnade så trampade jag ned där längs kajens norra sida, längs de nybyggda och pågåendebyggandes (?) bostadshusen och trädäcket längs vattnet.

Det var…. Hm… hrm… host…

För jävla fint, skriver jag nu i viskningsform då jag inte vill basunera ut att även jag kan byta åsikt ibland. Att även jag har gnällt fel.

Men skam den som ger sig. Jag gnäller härmed på nästa sak angående hamnområdet: det är för dyrt att bo där.

Så det så.

Ja, ja.

Men även om du är inne i ett gnällskov borde det väl finnas något positivt som pågår även hos dig Persson, som också det driver förändring? tänker ni.

Jo vars. Tiden går ju.

Det är positivt.

För det gör att det snart är höst igen.

Och för att det gör att jag åldras och därmed kommer närmare min drömroll i livet:

Att vara gnällgubbe på heltid.

Pove Persson - Mitt Roslagen

Annons
Flygfyren

Tre miljoner i vite för kvarliggande Think pink-sopor

Publicerad Idag 11:45 – av Tobbe Rydsheim
Mark- och miljödomstolen dömer entreprenören Tommy Karlsson att betala 3 miljoner kronor i vite.
2 min läsning
Annons
Flygfyren

Mark- och miljödomstolen dömer entreprenören Tommy Karlsson att betala 3 miljoner kronor i vite. Anledningen: han har inte forslat bort de nedgrävda soporna från Think pink-härvan på Samstorps gård på Rådmansö. Det skriver Norrtelje Tidning.

Det har gått sju år sedan Tommy Karlsson greps när han grävde ner byggavfall på sin fastighet på Rådmansö – utan vare sig tillstånd eller anmälan. De ungefär tusen ton sopor från Think pink som grävdes ner ligger fortfarande kvar på Samstorps gård.

Efter en lång juridisk process fick Karlsson våren 2023 ett krav på sig att forsla bort avfallet. Han överklagade beslutet ända upp till Mark- och miljööverdomstolen, men utan framgång.

Annons

När soporna ändå inte flyttades vände sig Norrtälje kommun till mark- och miljödomstolen och begärde att vitet skulle dömas ut. I ett yttrande till kommunen bad Karlsson i stället domstolen att slopa hotet om vite.

– Det bästa för att komma framåt är att allt som har med vitet att göra skrotas och att vi kan fokusera på att få denna skit ur världen, skrev Tommy Karlsson, entreprenör, i ett yttrande till kommunen.

Domstolen gick ändå på kommunens linje. Enligt bedömningen har Karlsson haft möjlighet att göra som han blivit tillsagd, men låtit bli. Domen kan överklagas senast den 8 oktober 2026.

Tommy Karlsson är sedan tidigare dömd för miljöbrott i Think pink-härvan.

I november förra året förbjöds de populära safariturerna på Samstorps gård eftersom de saknade tillstånd – ett beslut som enligt åklagare Katarina Folestad inte har följts.

Hon har yrkat på en företagsbot på 50 000 kronor för artskyddsbrott. Dessutom riskerar Karlsson ytterligare 100 000 kronor i vite för att han struntat i djurparksförbudet, ett ärende som fortfarande ligger hos mark- och miljödomstolen.

Annons
Flygfyren

Annons

Månader av planering och högintensivt dygn bakom Norrtälje marknad

Publicerad Idag 07:30 – av Tobbe Rydsheim
När gatorna stängs av börjar ett intensivt arbetspass. På ungefär fyra timmar ska marknadens el kopplas ihop och fungera – innan knallarna fyller Norrtäljes centrum.
2 min läsning
Annons
Flygfyren

När gatorna stängs av börjar ett intensivt arbetspass. På ungefär fyra timmar ska marknadens el kopplas ihop och fungera – innan knallarna fyller Norrtäljes centrum.

Klockan 18 på tisdagskvällen får arrangörerna tillgång till de avstängda gatorna. Då ska förberedelserna omsättas i ett fungerande marknadsområde. Redan samma kväll börjar de första försäljarna anlända.

– Vi måste förbereda så att vi är helt klara, säger Dennie Jobark från HK Ceres till Allt om Norrtälje.

Annons
Flygfyren

En del av arbetet börjar redan på måndagen. Föreningarnas ungdomslag hjälper till att dra kablar där det går att komma fram utan att stänga av trafiken. Sammanlagt behövs drygt fem kilometer kabel för elförsörjningen.

Ett elföretag ansvarar för elarbetet. När gatorna stängs på tisdagskvällen har gruppen ungefär fyra timmar på sig att få ihop systemet och kontrollera att allt fungerar. Från sextiden på onsdagsmorgonen kommer fler knallar för att packa upp. Då behöver strömmen vara klar och utrymmet att arbeta på blir mindre.

Bakom det intensiva dygnet ligger månader av planering. Sex personer från HK Ceres och Norrtälje IK håller i huvudplaneringen. Redan efter föregående marknad träffar arrangörerna polisen, räddningstjänsten och kommunen för att gå igenom vad som kan förbättras.

Brandsäkerhet och annan säkerhetsplanering tar mycket tid, berättar Jobark. Lika viktigt är att planera hur allt ska byggas upp och sedan försvinna igen.

För när de sista besökarna lämnat marknaden fortsätter arbetet. Under natten ska området plockas undan och städas.

– Den vanliga Norrtäljebon ska ju inte märka att det har varit en marknad dagen efter när de kommer upp på morgonen.

Drivkraften finns i föreningarna. HK Ceres och Norrtälje IK äger marknaden tillsammans, och hela överskottet går till deras ungdomsverksamheter.

Annons

Enligt Jobark är marknaden handbollsklubbens största inkomstkälla och minskar behovet av att låta familjerna dra in pengar genom annan försäljning.

Annons

Norrtäljebo döms till fängelse efter upprepat våld mot kvinna

Publicerad Idag 07:00 – av Tobbe Rydsheim
En man i 50-årsåldern döms till ett år och fyra månaders fängelse efter upprepat våld mot en kvinna i Norrtälje.
1 min läsning
Annons

En man i 50-årsåldern döms till ett år och fyra månaders fängelse efter upprepat våld mot en kvinna i Norrtälje. Vid det allvarligaste tillfället tog mannen struptag tills kvinnan förlorade medvetandet.

Norrtälje tingsrätt dömer mannen för misshandel och olaga förföljelse. Brottsligheten sträcker sig från november 2024 till juli 2026.

Den allvarligaste händelsen inträffade i juli i år. Enligt domen drog mannen kvinnan i håret och ned på golvet innan han tog struptag runt hennes hals. Kvinnan fick skador på huvudet och halsen, andnöd och blev medvetslös.

Annons

Åklagaren hade yrkat på grov misshandel, men tingsrätten bedömde gärningen som misshandel av normalgraden. Rätten konstaterar samtidigt att det rörde sig om en allvarlig misshandel.

Mannen döms också för olaga förföljelse efter flera tidigare fall av våld mot kvinnan.

Han har förnekat brotten, men tingsrätten bedömer att kvinnans uppgifter fått stöd av bland annat fotografier, meddelanden, journaluppgifter och vittnesmål.

Mannen ska betala 152 800 kronor i skadestånd och stanna kvar i häkte tills fängelsestraffet kan börja verkställas.

Annons
Flygfyren

Blidövägen får ny asfalt – begränsar framkomligheten

Publicerad Igår 14:30 – av Tobbe Rydsheim
Blidövägen ska rustas upp mellan Glyxnäs och Stämmarsund. Arbetet startar på onsdag och innebär mycket begränsad framkomlighet under flera kvällar och nätter.
1 min läsning
Annons

Blidövägen ska rustas upp mellan Glyxnäs och Stämmarsund. Arbetet startar på onsdag och innebär mycket begränsad framkomlighet under flera kvällar och nätter.

Mellan den 23 och 30 september genomför Trafikverket asfalteringsarbeten på väg 1025, Blidövägen. Sträckan mellan Glyxnäs och Stämmarsund får då ny beläggning.

Själva asfalteringen sker under nätterna den 23, 24, 28 och 29 september mellan klockan 20.15 och 05.00. Arbetet börjar i söder vid Glyxnäs och fortsätter etappvis norrut mot Stämmarsund.

Annons

Framkomligheten väntas bli mycket begränsad där arbetet pågår och på vissa delar saknas möjligheter att leda om trafiken.

– Vår entreprenör kommer att göra arbetet på Blidövägen i etapper, och i perioder kommer det att vara svårt att komma förbi. Självklart bereder vi väg för ambulans, polis och brandbilar om det skulle hända något, säger Ronny Kardevall, projektledare på Trafikverket.

Den sista bussturen på Blidö väntas också kunna ersättas med taxi under arbetskvällarna. Enligt Trafikverket ska samtliga resenärer ändå få plats.

Den 30 september avslutas arbetet med bland annat stödkantsläggning samt asfaltering av sidoytor och infarter. Då väntas trafiken påverkas i mindre omfattning.

Annons